올해 1분기에다낭시는중점사업을비롯한수십건의프로젝트에착수했다. 4월중각기관은6억8천만달러에달하는재정을지출했고, 연계획의13%를달성했다. 올해1분기공공투자재정지출결과는2019년동기에비해3배이상증가했고, 2018년동기에비해4배이상증가했다. 코로나19의영향으로경제가어려움에직면한가운데, 다낭시는일자리문제해결과개발동력조성을위해공공투자진도를촉진하기로결정했다.
코로나19와의 싸움이 최고조에 이른 나날 속에서도 다낭시는 꼬꼬(Cổ Cò)강 교량 및 도로 사업, 다낭시 교통 인프라 개선 사업 중 2번 서부 순환도로 사업, 선짜(Sơn Trà)군 동부 수질 개선 사업, 화리엔 (Hòa Liên) 정수장 사업, 쩐티리 (Trần Thị Lý)교 서부 고속도로 분기점 개조 사업 등 수 조 동 규모의 중점 사업을 시작하기 위한 절차를 진행하였다.
도시재정계획을기초로, 공사시작이조속히이루어질수있도록각공사계획을즉시전개하고, 투자계획을준비하며, 투자준비업무를신속히전개하고, 계약업체선정단계를앞당겨야합니다. 공사미완성건은계속해서올바른진도로시공되어야합니다.
다낭시에서는 각 투자주, 프로젝트 관리, 각 부처 및 지방에 투자 준비, 계약 업체 선정, 시공부터 준공 검사, 완성도 계산, 결산에 이르기까지 구체적인 임무가 주어진 덕분에 도시 공공투자 재정지출은 높은 성과를 거둘 수 있었다. 중점 사업 공사에 대해서는 구체적인 착공 시간을 요구했고, 기관 수반의 책임과 진도 지연 유발에 대한 제재 등을 규정했다. 쩐프억썬 (Trần Phước Sơn) 다낭시 계획투자청 청장은 2020년 다낭시 공공투자 규모가 2019년의 두 배라고 밝히면서 각 부처와 지방에 토지 이용 및 시공 업체 양도 업무에 있어서도 두 배로 노력할 것을 요구했다.
현재 ĐT601도로 향상 및 개조 사업, 서북 1번 도로 및 몇 해 전부터 전개되었으나 현재까지도 배상 문제에 걸린 여러 사업 등 계약 업체는 선정되었으나 아직 시공에 착수하지도 못한 사업들이 있습니다. 이는 사업 전개 과정에 있어서 주요한 애로 사항입니다.
다낭시 통계국에 따르면 2016-2020 단계에서 투자금이 1% 증가할 경우 지역내총생산(GRDP) 성장에 약 0.08% 기여하는 것으로 나타났다. 현재 다낭시는 각 규정을 검토, 수정, 보충하여 토지 배상 문제 극복에 집중하고, 행정 절차 할당 및 개혁을 촉진하고 있다. 다낭시 집행위원회 쯔엉꽝응이아 (Trương Quang Nghĩa) 서기는 올해 1 분기 다낭시가 여러 중요 프로젝트의 시공 절차를 완료했다고 밝혔다. 이는 눈부신 노력의 산물이다. 쯔엉꽝응이아 서기는 각 지방에 토지 이용 촉진에 주의를 기울이고, 공공투자 사업 공사에 대한 재정 지출에 집중해야 한다고 제의했다.
우리의 공공투자 재정지출은 지난 몇 년간에 비해 높은 성과를 거두었다고 말할 수 있습니다만, 우리의 앞에는 여전히 많은 사업이 남아 있어 최대한 구체적으로 진행해야 합니다. 우리가 정체되는 원인 중 하나는 토지 이용 문제에 있습니다. 따라서 각 급 인민위원회 주의를 기울이고 책임을 다해야 합니다. 성 지도부 또한 각 지방 지도부에 관리 감독 공유와 책임감 상기에 책임을 다 하도록 주의를 내렸습니다.
공공투자금을 계속해서 촉진하기 위해 다낭시는 유관 기관, 투자주, 사업관리자, 지방에 대한 각 사업의 토지 이용 배상 문제 진도 촉진 요구, 투자주, 사업관리자에 대한 시공 진도 촉진을 위한 잔업 요구, 중점 사업 시공을 위한 계약 업체 선정 절차 서류 신속 완비 요구 등 2020년 공공투자금 계획 재정지출 실행 진도 촉진의 계속을 요구하는 공문을 발행했다.
